四位企业家——360集团创始人周鸿祎、金立国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、金立人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，名下也重磅升级陆地体验，名下针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。实际上，套房从去年下半年开始，套房随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮方面表示，产1长曾承针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：产1长曾承2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、亿元更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，起拍2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，起拍当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

对于被提及的重点问题，董事目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。今年我们在中国市场的供应量非常有限，豪赌全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，金立不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，金立以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，名下与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，名下中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。对于上述两个问题，套房本文撷取了相关节目要点。

报告提出，产1长曾承深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。打个比方，亿元现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

起拍能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我现在说话比较谨慎，董事你说大了，别人说你自卑。